人機(jī)界面革命 觸摸屏與增強(qiáng)型按鈕創(chuàng)更多便利

　　人機(jī)界面 (HMI) 通常包括讓司機(jī)與車(chē)輛互動(dòng)的多個(gè)系統(tǒng)。在目前的汽車(chē)設(shè)計(jì)中，HMI 還可向司機(jī)顯示車(chē)輛反饋信息。

　　只要我們打開(kāi)車(chē)門(mén)，這種人機(jī)互動(dòng)就開(kāi)始了，而且在駕駛過(guò)程中一直持續(xù)運(yùn)行，直至司機(jī)下車(chē)鎖上車(chē)門(mén)為止。這種人機(jī)互動(dòng)要實(shí)現(xiàn)司機(jī)感官輸入的最佳平衡，確保駕駛體驗(yàn)既安全，又有樂(lè)趣。

　　改善司機(jī)駕駛體驗(yàn)較常見(jiàn)的 HMI 系統(tǒng)模塊包括免鑰入車(chē)系統(tǒng)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、后視鏡控制、車(chē)上乘客檢測(cè)等，而最重要的則是大部分人機(jī)互動(dòng)發(fā)生區(qū)域—車(chē)輛中控面板(center stack)。

目　　前，越來(lái)越多的公司都在嘗試推出新的技術(shù)，希望汽車(chē)也具備消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品的功能與特性。此外，HMI也在不斷擴(kuò)展，使司機(jī)能夠控制并使用手機(jī)、MP3播放器乃至車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)等個(gè)人電子設(shè)備。

　　隨著機(jī)械按鈕被電容式觸摸按鈕取代、電阻觸摸屏被電容式觸摸屏取代，標(biāo)準(zhǔn)燈泡被高亮度 LED 取代，以及標(biāo)準(zhǔn)色彩被色彩混合解決方案所取代，司機(jī)如何與上述系統(tǒng)進(jìn)行互動(dòng)的方式也在發(fā)生巨大變化。
　
　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)偉大的人機(jī)界面技術(shù)變革，不斷改變著司機(jī)和乘客與車(chē)輛的互動(dòng)方式�；仡欉^(guò)去幾年推出的一些新產(chǎn)品，看看目前正在開(kāi)發(fā)中的產(chǎn)品，我們可以肯定地說(shuō)，今后購(gòu)買(mǎi)新轎車(chē)時(shí)肯定會(huì)獲得更多新的特性與功能。

　　汽車(chē)市場(chǎng)所面臨的挑戰(zhàn)之一在于，上述新技術(shù)的推廣以及汽車(chē)適應(yīng)這些新技術(shù)需要多長(zhǎng)時(shí)間。目前，半導(dǎo)體公司推出了各種符合車(chē)載使用的產(chǎn)品以及配套使用的集成開(kāi)發(fā)工具，使車(chē)載系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員能夠設(shè)計(jì)、測(cè)試、優(yōu)化并推出各種方案，而此前這些設(shè)計(jì)方案往往只能在消費(fèi)類(lèi)電子領(lǐng)域才會(huì)看到。

　　舉例來(lái)說(shuō)，電容式觸摸技術(shù)支持高度的靈活性與可定制性，使車(chē)載設(shè)計(jì)人員能將新特性與現(xiàn)有機(jī)械設(shè)計(jì)相結(jié)合，以增強(qiáng)功能，取代傳統(tǒng)按鈕，采用觸摸板輸入與電容式觸摸屏等，支持接近感應(yīng)技術(shù)或上述各種功能的組合。

　　CapSense 建立在賽普拉斯混合信號(hào)陣列產(chǎn)品系列 PSoC基礎(chǔ)之上，為在單芯片上集成電容感應(yīng)、接近檢測(cè)及電容式觸摸屏等功能塊提供了一種靈活而廉價(jià)的方式，從而顯著增強(qiáng)了 PSoC 的標(biāo)準(zhǔn)模擬可編程性。集成度取決于使用的產(chǎn)品以及可用的內(nèi)部芯片資源。

　　按鈕功能增強(qiáng)

　　按鈕功能增強(qiáng)是指通過(guò)電容感應(yīng)技術(shù)來(lái)配合或進(jìn)一步豐富傳統(tǒng)機(jī)械按鈕的功能。通過(guò)在車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)模塊中集成相應(yīng)功能并對(duì)按鈕進(jìn)行編程，可滿(mǎn)足司機(jī)的各種偏好。

　　電容感應(yīng)技術(shù)可通過(guò)添加功能層來(lái)提供下文接近感應(yīng)部分將要介紹的按鈕功能預(yù)覽或接近檢測(cè)等簡(jiǎn)單功能，從而實(shí)現(xiàn)重要價(jià)值。

更多相關(guān)：  AV集成

文章來(lái)源：數(shù)字標(biāo)牌網(wǎng)