原車音響效果不好？邁騰精心改裝
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邁騰作為一汽大眾的旗艦車型，裝備的德國(guó)大眾最先進(jìn)的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，將渦輪廢氣增壓與燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)完美融合，成為其最大亮點(diǎn)之一。Tiptronic 6速手自一體變速箱與眾多先進(jìn)科技裝備的運(yùn)用，讓邁騰的整體科技水平上升到了新的高度。上市后受到廣大注重駕駛性能的消費(fèi)者關(guān)注。
邁騰在引進(jìn)中國(guó)之后降低了音響配置，原本三分頻的喇叭位置只安裝了一套兩分頻的喇叭，讓人感覺(jué)有些不快，但是對(duì)汽車音響發(fā)燒友來(lái)說(shuō)任何原車音響都是無(wú)法滿足其要求，唯一的想法當(dāng)然是對(duì)全車音響系統(tǒng)進(jìn)行改裝，讓我們來(lái)看一下這臺(tái)邁騰的音響配置和改裝配置過(guò)程。
音響配置清單：
主 機(jī)： 歌樂(lè)D2 1臺(tái)
主機(jī)2： 飛歌專用DVD 1臺(tái)
高 音：德國(guó)MB QUART PVF216 高音單元 1對(duì)
中 音：丹拿 MD142 1對(duì)
中低音：丹拿 MW172 1對(duì)
超低音：來(lái)福 T112D2 兩只
高音中音功放：意大利audison LRX4.5四路功放 1臺(tái)
中低音功放：意大利audison LRX2.9 兩路功放 1臺(tái)
低音功放：美國(guó)RockFord T1500.2兩路功放 1臺(tái)
電容： 美國(guó)RockFord 10法拉電容 1只
意大利琴圣1法拉電容 1只
電池： 瓦爾塔 70A 一只
線材： 電源線：嘉利堡0號(hào)電源線
信號(hào)線：意大利琴圣 ST2-500 四條
喇叭線：意大利琴圣 S214 銀線
隔音：
大能頂級(jí)隔音王：4盒
大能隔音棉 ：16張
大能低頻王 ：4盒
引擎蓋膜：1盒
本配置采用兩臺(tái)主機(jī)，歌樂(lè)D2為主音源，DVD用來(lái)播放電影和導(dǎo)航，將音頻信號(hào)輸入到歌樂(lè)D2 進(jìn)行處理。后級(jí)部分使用歐迪臣的LRX4.5 四路功放驅(qū)動(dòng)德國(guó)MB QUART旗下PVF216的高音單元和丹拿MD142中音單元，聲音清晰，感染力強(qiáng)，樂(lè)器和人聲的音色更為豐滿和充實(shí)，尤其弦樂(lè)和人聲的表情更為豐富，質(zhì)感的增強(qiáng)令音樂(lè)更打動(dòng)人心。
特別值得一提的是PVF216的高音單元可以到達(dá)38KHZ的超高頻率這樣能帶來(lái)更多的空氣感和音樂(lè)細(xì)節(jié)，中低音采用歐迪臣的LRX2.9兩路功放推動(dòng)丹拿的MW172 7寸單元喇叭，中低音豐厚 飽滿，氣勢(shì)澎渤，超低音用一臺(tái)來(lái)福的T15002兩路功放，標(biāo)稱功率1500W 實(shí)測(cè)功率達(dá)到驚人的2300多W，驅(qū)動(dòng)兩只來(lái)福T112D2 12寸600W的雙音圈低音，外加上70A 電池，來(lái)福10法拉電容，充足的電能，超勁的功率，足以讓你止步三尺之外。試聽(tīng)王菲的《天空》和《民歌蔡琴》，人聲的特質(zhì)可以更充分地表現(xiàn)出來(lái)，歌聲更深情和娓婉，那種繞梁三日的余韻比以前更為強(qiáng)烈。
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文章來(lái)源：音響網(wǎng)
