二十世紀(jì)八十年中后期,中國出現(xiàn)了最早的汽車音響銷售,當(dāng)時集中在為數(shù)不多的汽車配件店里,很多有先見之名的人,家電行業(yè)中人紛紛兼營或改行經(jīng)營汽車音響,專業(yè)汽車音響店的概念,開始有了模糊的雛形。
92年開始, 隨著國外品牌阿爾派,先鋒等品牌的介入,我國汽車音響有了初級階段,談到改裝,從更換主機(jī)、更換簡單的揚(yáng)聲器,直到安裝功率放大器和低音的階段。這一時期高速發(fā)展的汽車音響安裝行業(yè),使更多的人參與其中,行業(yè)的規(guī)模也日漸擴(kuò)大,專業(yè)的改裝人員如雨后春筍出現(xiàn)。97年時音響改裝比賽成為了一時的潮流。
與之相對應(yīng)的是,21世紀(jì)初才起步的汽車導(dǎo)航DVD,后來居上,一舉成為汽車電子行業(yè)的龍頭老大
2002年至2007年,隨著VCD和DVD的崛起,汽車影音產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了發(fā)展的黃金時期,尤其是05年好幫手專車專用產(chǎn)品的誕生,打破了行業(yè)瓶頸,導(dǎo)航DVD成為了普及產(chǎn)品。截止2010年,中國新增量汽車的導(dǎo)航普及率已經(jīng)達(dá)到50%。好幫手、華陽、航盛等企業(yè)成為了汽車電子行業(yè)的佼佼者。
“投身汽車音響產(chǎn)業(yè)就和投身房地產(chǎn)一樣賺錢”汽車音響行業(yè)流行的一句話,如今成為了歷史。有20年的歷史積淀中國的汽車音響改裝,如今居然不如發(fā)展不過10年的導(dǎo)航DVD。在汽車電子產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,最早發(fā)展起來的汽車音響,發(fā)展卻如此緩慢,不得不讓人堪憂。
究其原因,有很多種解釋,人才的流失,領(lǐng)導(dǎo)型品牌的缺失,行業(yè)缺失標(biāo)準(zhǔn)和“分開是龍,和在一起是蟲”的凝聚力等等,如果以上原因,還可以用經(jīng)驗不足來解釋,但是汽車音響產(chǎn)業(yè)的“自戀”情結(jié)只能用咎由自取來形容。
過于“自信”的“專業(yè)”
把“專業(yè)”擺在嘴邊的汽車音響專家,很多人并不能對此有個很好的解釋。很多汽車音響改裝店名稱是“專業(yè)音響改裝店”,這個“專業(yè)”明顯是自封的,十之八九的改裝店都不知道“專業(yè)”為何物,一個名稱,一個技工,一些產(chǎn)品……整合在一起,就稱之為“專業(yè)改裝”;甚至還有人認(rèn)為“專業(yè)音響改裝店就是只做音響改裝,不賣其他產(chǎn)品,不做其他汽車美容的店面”。
在業(yè)內(nèi)也有人打出“專業(yè)產(chǎn)品+專業(yè)技術(shù)+專業(yè)服務(wù)”的標(biāo)語,專業(yè)產(chǎn)品容易理解,就是專門用在汽車上的功放、喇叭、低音炮等音響設(shè)備,在抗震、抗干擾方面突出的產(chǎn)品。專業(yè)技術(shù),很多人對此并不了解,除去安裝的技術(shù)之外,安裝人員對于聲音的敏感度,音樂的素養(yǎng)、音源的調(diào)節(jié)等都會對汽車音響的改裝產(chǎn)生效果,然而很多改裝人員,僅僅是普通的“技工”,不僅缺乏文化修養(yǎng),連基本的禮儀都很粗糙,音樂素養(yǎng)無從談起。
做汽車音響的人是如何解讀服務(wù)呢?情感牌是他們常用的一招,出差時帶些小禮品;見面時送套喇叭……是他們常用的技巧。但這是專業(yè)服務(wù)嗎?
上海威固董事長潘麗華這樣定義該公司的服務(wù),“從客戶進(jìn)入店面開始,我們已經(jīng)做好了服務(wù)的所有流程!笨蛻粝瓤词裁,后看什么,最后體驗什么,最終做統(tǒng)一的客戶關(guān)系管理。整個流程的核心就是“服務(wù)客戶”。
上海某家改裝店老板,如此解讀專業(yè)“只做音響,做得比別人的好”,然后其從“門面、車間、流程、人員、學(xué)歷、體驗”等六方面來細(xì)分,只要把這六項做好,就是專業(yè)的。這種細(xì)分方式,值得去學(xué)習(xí)。
暴發(fā)戶的心態(tài),用未來透支現(xiàn)在
早期的汽車音響行業(yè),賺錢之快,數(shù)量之大,在整個汽車電子乃至電子行業(yè)都是數(shù)一數(shù)二的,這也造就了很大一批改裝人的暴發(fā)戶心理——沾沾自喜。
暴發(fā)戶心態(tài),一種很狹隘的舍我其誰的心態(tài),感覺自己已經(jīng)全面超越了以前站在自己前面的人和事,說其狹隘,首先要看其病理心態(tài),一時的成功如放在正常心態(tài)下,會變成無比的動力,而病理心態(tài)恰恰會變成負(fù)擔(dān),其次要看其藐視其他人的眼光,孰不知先天條件的不成熟注定其成功也是暫時的。
“掙個幾百萬就夠了”“趕緊撈,快快撈”“投資?撈完就走了,還投資做什么?”……這樣的心態(tài),在汽車音響產(chǎn)業(yè)中形成了潮流!胺珠_是龍,合在一起是蟲”,就是對此心理的很好解讀。環(huán)境是能影響人的,汽車音響行業(yè)普遍的沾沾自喜,極易導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)的固步自封,不思進(jìn)取。
在企業(yè)最容易賺錢的時候,要拿出足夠的資金來投資未來,如改善工廠,提供員工素質(zhì)。同樣的,在產(chǎn)業(yè)最容易賺錢的時候也要投資未來,避免過度透支,將產(chǎn)業(yè)作死。顯然,汽車音響產(chǎn)業(yè)在這方面做得不夠出色。
迷戀于小眾市場,不思進(jìn)取
改裝音響的人,被稱之為“發(fā)燒友”,這也顯示了音響改裝的“小眾”。
上世紀(jì)90年代末期,在佛山等地非常流行汽車音響改裝比賽(時至今日,在各大展會還能見到),原本考量“技術(shù)”的比賽,很多變?yōu)椤按黉N會”,“廣告會”,更為離譜的是現(xiàn)場的參賽者、裁判、工作人員遠(yuǎn)高于普通觀眾。
時至今日,堅持認(rèn)為汽車音響改裝始終是“小眾”市場的人依然不在少數(shù),“音響改裝不宜進(jìn)入4S店”“音響改裝不必要普及”的聲音依然存在。即便有志之士,想讓音響改裝被普通的車主接受,大都停留在嘴邊,沒有動作。還有一部分人盲目的自信,“隨著大家對于品質(zhì)生活的逐步追求,車主對于音樂的追求也會越來越高,自然而然的會改裝音響!边@就好比天上掉餡餅一樣可笑。
退一步講,假如中國50%的車主都要改裝音響,以現(xiàn)在汽車改裝店的能力,完全不能容納這么多的容量。目前中國,還沒有一家音響品牌強(qiáng)勢到“一覽眾山小”,也沒有走向終端,像國外品牌JBL,先鋒等被大家所熟知,目前中國的音響改裝,還停留在小眾市場的階段,完全沒有走上產(chǎn)業(yè)化的道路。
當(dāng)然,國內(nèi)一些企業(yè)已經(jīng)走在汽車音響普及的道路上,其中東莞常禾就是其中的佼佼者,其音響品牌“聲悅家”,采用的“專車專用音響”“百搭匹配,無損升級”等理念和實踐,并取得了初步階段的成功。
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文章來源:慧聰汽車電子網(wǎng)