數(shù)字標(biāo)牌網(wǎng)絡(luò)令城市重?zé)ü獠?/H1>
如何實現(xiàn)公共交通(包括地面上下)現(xiàn)代化與科技化是一個困擾意大利米蘭交通部門的問題,就此,交通部門采取了一些措施。整個交通重構(gòu)的項目由不同的版塊組成——倡導(dǎo)使用綠色環(huán)保的汽車;提升交通效力;增強行人、乘客與司機的安全行與舒適性等。為此,米蘭交通部門與數(shù)字標(biāo)牌公司Scala授權(quán)的M立方公司達成了戰(zhàn)略合作,共同致力于為這一交通重構(gòu)規(guī)劃打造一個數(shù)字互動網(wǎng)絡(luò)。 新項目計劃在米蘭各個地鐵站內(nèi)設(shè)置42英寸(106.7厘米)的LCD顯示屏,并且每個顯示屏都密封在堅不可摧的玻璃內(nèi)。這個LCD網(wǎng)絡(luò)可以隨時傳播交通部門的統(tǒng)一信息,比如交通信息更新、路線變更以及緊急事件等。同時,會有一個應(yīng)急按鈕與地鐵監(jiān)視器相連,以防有突發(fā)狀況的發(fā)生。一旦按下此按鈕,米蘭交通部門就會知曉,隨機根據(jù)具體狀況做出處理。 另外,M立方公司還在市內(nèi)設(shè)置了信息中心,為每處信息中心配備了兩臺26英寸的LED監(jiān)視屏,提供全方位的視角。這些監(jiān)視屏可以從光學(xué)角度滿足可視需求,不論在任何惡劣的天氣環(huán)境中(比如陽光的直射)都可以正常工作。通過這些顯示屏人們可以知道公交車在整個路線中的具體定點,也可以準確地知道下一班公交車到達候車亭的時間。 米蘭交通部門通信辦公室希望在城市中鋪設(shè)一個可以勝任全部信息工作的數(shù)字標(biāo)牌網(wǎng)絡(luò),這個網(wǎng)絡(luò)滿足城市大范圍的通信需求,同時也可以與已有的交通通信設(shè)施相兼容。另外,他們還希望這個網(wǎng)絡(luò)可以充分憑借著它的可靠性與靈活性獲得了米蘭交通部門的青睞,為了整個交通重構(gòu)項目提供軟件支持。 在米蘭交通部門項目經(jīng)理羅伯托·加略里看來,采用Scala公司的數(shù)字標(biāo)牌網(wǎng)絡(luò)做為城市交通重構(gòu)的平臺是一個重要的戰(zhàn)略決策,這不僅是因為這個網(wǎng)絡(luò)可以有效地與現(xiàn)有的數(shù)據(jù)庫兼容,還可以靈活地適應(yīng)現(xiàn)有的設(shè)備。通過絕妙的圖像表現(xiàn),這個系統(tǒng)可以讓他們可以簡單有效地將信息傳播出去,也可以滿足在復(fù)雜的交通信息網(wǎng)中同時發(fā)送多條信息的需求,從而避免了其它多余的人力物力浪費。
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