鐵路車(chē)站一共裝有18只106IM/100揚(yáng)聲器和若干視頻屏幕。106IM 的獨(dú)特設(shè)計(jì)在于它的小型系統(tǒng)使用的是壓縮驅(qū)動(dòng)單元而不是高頻號(hào)角。高效率壓縮單元和其先進(jìn)的分頻設(shè)計(jì)提供了驚人的清晰度，高功率處理能力和卓越的系統(tǒng)可靠性。號(hào)角的覆蓋模式是100°水平70°垂直。
米蘭的Etabeta電子領(lǐng)頭新系統(tǒng)的設(shè)計(jì)由Vidimax公司負(fù)責(zé)安裝。
106IM 提供了我們夢(mèng)寐以求的精確覆蓋角度和最大聲壓級(jí)。 Etabeta 電子老板丹尼爾桑蒂尼說(shuō)。另外，還有所有的優(yōu)點(diǎn)當(dāng)中，耐濕度和高/低溫度顯得尤為重要。車(chē)站是露天的，因此需要持久但仍音質(zhì)討好的戶(hù)外揚(yáng)聲器。
項(xiàng)目即將完成，項(xiàng)目還安裝了10只103IM/100和4只208CIM/100。所有揚(yáng)聲器都由相同的功放推動(dòng)。103IM/100是站內(nèi)分布的擴(kuò)聲系統(tǒng)，而208CIM/100配對(duì)作為顯示屏的音頻部分?jǐn)U聲。
雙8寸208CIM/100 具有緊湊箱體，特制的高聲壓和極佳的語(yǔ)言清晰度。他的高輸出媲美傳統(tǒng)的12寸兩分頻系統(tǒng)。只是尺寸更小，這正是火車(chē)站的應(yīng)用需要。
桑蒂尼說(shuō)，系統(tǒng)主要目的是為車(chē)站乘客提供娛樂(lè)和信息。One Systems的全天候揚(yáng)聲器的選用靈活性和語(yǔ)言清晰度正是這個(gè)火車(chē)站所需的。
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