輕量化是汽車未來發(fā)展中一個至關重要的方向，碳纖維復合材料以其優(yōu)異的性能（比強度和比模量高）已成為實現(xiàn)汽車輕量化的必然選擇。

　　北京國際車展期間，眾多車企前來W409展位與康得復材洽談合作，更有重慶快星新能源有限公司（以下簡稱“重慶快星”）、華晨汽車工程研究院（以下簡稱“華晨汽車”），立邦涂料（中國）有限公司（以下簡稱“立邦涂料”）與康得復材締結(jié)戰(zhàn)略合作協(xié)議，為汽車產(chǎn)業(yè)的輕量化發(fā)展及環(huán)保噴涂工藝開發(fā)而努力，共同定義汽車綠色新未來。
　　康得復材，定義汽車輕量化未來

　　康得復材總裁謝富原、重慶快星常務副總唐城非代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　4月25日上午，康得復材與重慶快星簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方首先基于新近開發(fā)的全碳纖維新能源電動跑車展開合作，未來將在高性能電動跑車輕量化設計、零部件設計、材料工藝研發(fā)、樣件試制、車身膠結(jié)等全方位展開合作。

　　雙方將共同努力，完善碳纖維輕量化汽車產(chǎn)業(yè)鏈，合力開拓汽車新能源市場，為用戶提供安全放心的汽車系列產(chǎn)品和全面優(yōu)質(zhì)服務。

　　康得復材副總裁、輕量化技術研究院院長何鵬、華晨汽車工程研究院前期開發(fā)部部長王隆宇代表雙方公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　4月25日下午，康得復材與華晨汽車簽署碳纖維復合材料應用技術研究戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方約定，就碳纖維材料、設計、制造、性能驗證等方向開展雙向滲透，深度合作。未來，雙方將在碳纖維復合材料輕量化技術研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化應用、聯(lián)合人才培養(yǎng)、課題申報等四方面實現(xiàn)以碳纖維輕量化為基礎的戰(zhàn)略合作。

　　雙方以碳纖維復合材料產(chǎn)業(yè)化應用為出發(fā)點，未來，將充分利用華晨汽車整車平臺和康得復材汽車碳纖維輕量化產(chǎn)業(yè)鏈，共享資源，解決產(chǎn)業(yè)化過程中成本、生產(chǎn)效率以及質(zhì)量一致性等關鍵問題，在共同推進碳纖維復合材料產(chǎn)業(yè)化進程中協(xié)同前進。
　　康得復材戰(zhàn)略攜手立邦涂料　碳纖維輕量化產(chǎn)品“綠色”涂裝，環(huán)保再升級

　　4月27日上午， 康得復材與立邦涂料舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，康得復合材料公司副總裁、CTO何鵬博士（前排左），立邦涂料母公司新加坡立時集團CTO洪江博士（前排右），代表雙方企業(yè)出席簽約儀式。
　　何鵬博士表示，碳纖維復合材料的涂裝技術一直是業(yè)界的難點�？档脧筒囊呀�(jīng)掌握了Surface-RTM批量化生產(chǎn)工藝技術，可使零部件達到A級表面，無需進行表面處理直接噴涂面漆，可大大節(jié)省后續(xù)的周期和成本。這次和立邦合作，希望雙方能夠在涂裝材料與技術方面進行優(yōu)化提升，降低成本，徹底解決好復合材料A級表面的噴涂問題。
　　洪博士表示，以立邦在涂料領域的強大研發(fā)實力，我們有充分的信心和康得復材一起聯(lián)合開發(fā)，攻克碳纖維復合材料A級表面的涂裝技術難題。

　　此次的戰(zhàn)略攜手，雙方將以中國日趨嚴格的環(huán)保法規(guī)為基礎點，在碳纖維復合材料制品的涂料體系、涂裝工藝的開發(fā)及應用標準方面開展全面合作，共同開發(fā)并保持市場領先的環(huán)保型碳纖維復合材料涂裝技術，為用戶提供從碳纖維復合材料汽車零部件涂裝到整車智能化、批量化涂裝的整體解決方案。
　　康得復材總裁謝富原表示，康得復材是碳纖維復合材料應用領域的領軍品牌，致力于低碳環(huán)保的碳纖維輕量化產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化應用，立邦是涂料行業(yè)的領導品牌，致力于創(chuàng)新環(huán)保涂料的開發(fā)。未來，雙方將為碳纖維復合材料在汽車、高端裝備領域的應用打通重要技術環(huán)節(jié)，為更環(huán)保的碳纖維復合材料規(guī)模應用帶來新契機。
　　為了中國汽車更輕、更強、更綠色安全，康得復材一直在努力，在進步，在創(chuàng)新，基于先進高分子材料的全球領先優(yōu)勢，康得復材還將攜手更多汽車廠商、原料商、設備商、研發(fā)機構(gòu)聚力合作，以專業(yè)的汽車整體解決方案，助力汽車產(chǎn)業(yè)快速實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級，為民族工業(yè)騰飛，為中國制造2025做出更多貢獻，共同開創(chuàng)中國汽車新時代！