奧運(yùn)臨近 汽車信息化助車主解讀精彩

　　車輛出行，車主最擔(dān)心的莫過于汽車防盜和定位導(dǎo)航。通過論壇活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，記者驚喜的發(fā)現(xiàn)，車主的擔(dān)憂將成為歷史。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，以移動(dòng)3G手機(jī)、“車行無憂”等產(chǎn)品，以及比亞迪F6作為載體進(jìn)行的互動(dòng)體驗(yàn)中，汽車與信息化產(chǎn)品的融合表現(xiàn)得完美無缺，可謂相得益彰。

　　據(jù)悉，F(xiàn)6是比亞迪充分考慮了市場(chǎng)需求、品牌理念、環(huán)保技術(shù)等諸多因素后，推出的一款中高級(jí)車五星座駕。F6外形大氣流暢而又前后呼應(yīng)，整車沉穩(wěn)踏實(shí)兼具動(dòng)感時(shí)尚。其與克萊斯勒共線生產(chǎn)模具，3H高強(qiáng)度車身、一體沖壓側(cè)圍構(gòu)建整車安全體系；四輪碟剎、四安全氣囊及博世ABS+EBD。這些只有豪華名車才擁有的頂級(jí)配置，F(xiàn)6一應(yīng)俱全，為行車安全保駕護(hù)航。

　　動(dòng)力和操控方面，F(xiàn)6采用了三菱最新頂級(jí)MIVEC技術(shù)4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高燃油性，動(dòng)力強(qiáng)勁的功能，百公里油耗6.9L，達(dá)到歐四排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保節(jié)能優(yōu)勢(shì)更為顯著。4G69發(fā)動(dòng)機(jī)配上日本原裝進(jìn)口手自一體變速箱，讓消費(fèi)者在更經(jīng)濟(jì)的情況下，體驗(yàn)超凡的駕控感受。以此車作為此次體驗(yàn)活動(dòng)的載體，無疑是最佳的選擇。

　　而隨著移動(dòng)信息化產(chǎn)品的的不斷推陳出新，信息產(chǎn)業(yè)也將與汽車產(chǎn)業(yè)之間產(chǎn)生更多的互動(dòng)與融合，從而也使得汽車不僅僅只是一種代步工具，而是信息化時(shí)代之下，時(shí)尚、科技生活的一種享受。

　　據(jù)悉，一直在行業(yè)領(lǐng)先的移動(dòng)廣東公司推出了結(jié)合優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)增值服務(wù)與GPS定位追蹤技術(shù)的產(chǎn)品—— “車行無憂”。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，車行無憂服務(wù)采用了最新的移動(dòng)定位技術(shù)，只要通過手機(jī)發(fā)出短信指令，就可以獲知汽車的具體方位。同時(shí)在汽車鎖定的情況下方位發(fā)生異動(dòng)，系統(tǒng)將向車主發(fā)出警告。

　　要想擁有這些人性化的汽車服務(wù)，車主只需要先購(gòu)買由GPS精確定位與移動(dòng)基站定位技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)品：車靈通——車載終端及“動(dòng)力100”數(shù)據(jù)卡，并將它任意地隱藏在車內(nèi)任何位置，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位和追蹤。當(dāng)車輛發(fā)生被盜移動(dòng)時(shí)，車主即可獲得語(yǔ)音及短信報(bào)警，同時(shí)還能對(duì)車內(nèi)情況實(shí)時(shí)監(jiān)聽。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，車行無憂服務(wù)并不只局限于基本的防盜及汽車導(dǎo)航需要，同時(shí)也能夠與其他行業(yè)的伙伴一起合作，共建一個(gè)駕車出行的移動(dòng)汽車信息化平臺(tái)。此次，與民族自主品牌比亞迪汽車銷售有限公司之間的合作，正是基于未來良好發(fā)展前景的全新嘗試與大膽探索。

　　據(jù)筆者了解，未來“車行無憂”將向更深更廣的領(lǐng)域擴(kuò)展，不斷把移動(dòng)通信領(lǐng)域的新技術(shù)應(yīng)用到汽車服務(wù)中，例如二維碼、PTT(一鍵通)、RFID技術(shù)等，這些都會(huì)為車主帶來更大的汽車生活便利，同時(shí)也會(huì)提升汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。


　　

頁(yè)碼： 1 2  下一頁(yè)

更多相關(guān)：  AV集成

文章來源：支點(diǎn)網(wǎng)