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由于汽車音響系統(tǒng)的聽音環(huán)境對聽音效果產(chǎn)生很多不利影響，因此對汽車音響系統(tǒng)的安裝布線提出了更高的要求。
1.汽車音響配線的選擇
(1)汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗，由于喇叭本身的原因也會損失一定的功率，而不會使整個系統(tǒng)的效率達(dá)到100%。
(2)線材的電阻越小，阻尼系數(shù)越大；阻尼系數(shù)越大，喇叭的贅余振動越大。
(3)線材的橫截面面積越大(越粗)，電阻越小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率越大。
(4)電源保險的選擇。主電源線的保險盒越*近汽車蓄電池越好，保險值大小可按以下公式加以確定：
保險值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)／汽車電源電壓平均值
2.音頻信號線的布線
(1)用絕緣膠帶將音頻信號線接頭處纏緊以保證絕緣，當(dāng)接頭處和車體相接觸時，可產(chǎn)生噪聲。
(2)保持音頻信號線盡可能短。音頻信號線越長，越容易受到噪聲信號的干擾。注意：如果不能縮短音頻信號線的長度，超長的部分要折疊起來，而不是卷起。
(3)音頻信號線的布線要離開行車電腦單元和功放的電源線至少20cm。如果布線太近，音頻信號線會拾取到感應(yīng)噪聲。最好將音頻信號線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側(cè)。注意，當(dāng)*近電源線、微型計算機單元布線時，音頻信號線必須離開它們20cm以上，如果音頻信號線和電源線需要互相交*時，我們建議最好以90°相交。
3.電源線的布線
(1)所選用電源線的電流容量值應(yīng)等于或大于和功放相接的保險管的值。如果采用低于標(biāo)準(zhǔn)的線材作電源線，會產(chǎn)生交流噪聲并且嚴(yán)重破環(huán)音質(zhì)。
(2)當(dāng)用一根電源線分開給多個功放供電時，從分開點到各個功放布線的長度和結(jié)構(gòu)應(yīng)該相同。當(dāng)電源線橋接時，各個功放之間將出現(xiàn)電位差，這個電位差將導(dǎo)致交流噪聲，從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。當(dāng)主機直接從電源供電時，會減少噪聲，提高音質(zhì)。
(3)將電源(蓄電池)接頭的臟物徹底清除，并將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊，接頭處就會有接觸電阻。而接觸電阻的存在，會導(dǎo)致交流噪聲，從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。用砂紙和細(xì)挫清除接頭處的污物。
(4)當(dāng)在汽車動力系統(tǒng)內(nèi)布線時，應(yīng)避免在發(fā)電機和點火裝置附近走線，發(fā)電機噪聲和點火噪聲能夠輻射入電源線。當(dāng)將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高性能的類型時，點火火花更強，這時將更易產(chǎn)生點火噪聲。
(5)在車體內(nèi)布電源線和布音頻線所遵循的原則一致。
4.接地的方法
(1)用砂紙將車體接地點處的油漆去除干凈，將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆就會使接地點產(chǎn)生接觸電阻。和前文所述臟污色電源接頭類似，接觸電阻會導(dǎo)致交流噪聲的產(chǎn)生，從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。
(2)將音響系統(tǒng)中各個模塊的接地集中于一處。如果不將它們集中一處接地，音響各組件之間存在的電位差會導(dǎo)致噪聲的產(chǎn)生。注意：主機和功放應(yīng)該分別接地。
(3)當(dāng)系統(tǒng)消耗電流很大時，蓄電池接地端一定要牢固。提高電源接地性能的方法是，在電源和接地間用粗直徑的線材布線，如絞股線。這樣做能夠加強連接，有效地抑制噪聲并提高聲音質(zhì)量。
(4)不要*近行車電腦布線。請記住，主機接地點*近行車電腦的接地點或固定點時，會產(chǎn)生行車電腦噪聲。
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