20萬(wàn)元改裝酷派轎車音響,效果甚是張揚(yáng)
“車如其人”,在張揚(yáng)個(gè)性的時(shí)代里,汽車已不僅僅是一種交通工具,而是更多地與人融合在一起,彰顯出獨(dú)特的品位與風(fēng)格,汽車音響的改裝也正在朝著追逐個(gè)性化汽車裝飾的時(shí)尚轉(zhuǎn)變。
一輛本來看著就很“酷”的現(xiàn)代酷派轎車,再經(jīng)過“非常城市”精心的音響改裝后,其憑借一貫的歐洲頂尖音響器材以及精良的安裝工藝風(fēng)格,跑在街上已完全成為了公眾的焦點(diǎn)。
昂貴不一定是發(fā)燒改裝的標(biāo)志,但真正的發(fā)燒改裝一定會(huì)很昂貴。
這輛現(xiàn)代酷派轎車改裝音響的費(fèi)用已經(jīng)超過了20萬(wàn)元,縱觀車內(nèi),最惹眼的要數(shù)經(jīng)過改裝后,各器材之間的燈光變化。
在主機(jī)方面,全部使用了先鋒的設(shè)備,價(jià)值接近萬(wàn)元的先鋒P9CD與DEQP9(先鋒處理器)構(gòu)成了主機(jī)的豪華品質(zhì)。按照車主的要求,還特意加裝了先鋒7050的DVD。
所有功率放大器均采用意大利頂級(jí)品牌Audison歐迪臣,各聲場(chǎng)完全使用了進(jìn)口原裝的赫茲系列套裝。遵循聲學(xué)原理控制安裝位置:高音裝于A柱,其定位準(zhǔn)確指向性良好;中音裝于門板,喇叭采用完全密閉式設(shè)計(jì)使音質(zhì)不受影響;低音安裝在車后部,以增強(qiáng)低音豐滿音階次效果。
意大利歐迪臣擁有獨(dú)特調(diào)節(jié)功能和模塊并獲世界多項(xiàng)技術(shù)專利,可以通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)隨心所欲設(shè)計(jì)自己的音響效果,如:旗下功放均可加裝低音調(diào)節(jié)器,可供依據(jù)自身喜好與音樂類型進(jìn)行調(diào)節(jié);還有針對(duì)頻率、Q值和增益以及分頻點(diǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié);擁有信號(hào)平衡功能的BTX2模塊,適用于所有的VRxEX功放,大大優(yōu)化了信號(hào)不穩(wěn)定對(duì)音質(zhì)造成的傷害;相位調(diào)節(jié)、低音動(dòng)態(tài)效果調(diào)節(jié)等等多項(xiàng)功能,讓名副其實(shí)的歐迪臣頂級(jí)功放發(fā)揮得盡善盡美。
低音聲場(chǎng)采用兩臺(tái)VRx1500EX提供1080W的額定功率用于發(fā)揮出赫茲ML380D的震撼效果,細(xì)節(jié)反應(yīng)良好并且低音量感和力度俱佳。整體低音聲場(chǎng),除了位于后備廂的兩只MW380大口徑低音單元外,還有特意在原車前門位安裝的ML280中等尺寸低音,足以提供驚人的音頻能量,氣勢(shì)更顯強(qiáng)勁。
挑選一套適合自己音樂欣賞習(xí)慣與品位的高品質(zhì)喇叭,是汽車音響改裝的關(guān)鍵一步。喇叭在音色表現(xiàn)上分為歐洲風(fēng)格、美國(guó)風(fēng)格及日本風(fēng)格。赫茲的揚(yáng)聲器以真實(shí)還原著稱,設(shè)計(jì)的理念和水平大大超出世界上任何一家公司的產(chǎn)品,揚(yáng)聲器單元盆架是由硬度極高但重量極輕的鎂合金鑄造而成,該材料在杜絕諧振和振動(dòng)方面與傳統(tǒng)的擠壓式金屬或塑料盆架相比,具有明顯的優(yōu)勢(shì)。帶散熱孔的大口徑音圈有利于散熱,適合長(zhǎng)時(shí)間的工作狀態(tài),并且與振膜大面積接觸后,產(chǎn)生的推動(dòng)力可以提高整體的反應(yīng)力和速度,當(dāng)然這需要強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),雙釹磁鐵并不是為了炫耀奢華而使用的,完全是適應(yīng)設(shè)計(jì)中達(dá)到良好效果的要求而設(shè)計(jì),以及鑄造而成的鋁盆架,有較好的穩(wěn)定性和抗震性,還有獨(dú)特的高音單元結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。丹拿揚(yáng)聲器的設(shè)計(jì)工程師們通過幾十年的經(jīng)驗(yàn)積累,非常了解喇叭單元的脾性,從而使其產(chǎn)品經(jīng)久不衰,成為了最高音質(zhì)器材的典范。
對(duì)于赫茲,許多發(fā)燒友都愛恨交加:純凈、透明、準(zhǔn)確的聲音;大的動(dòng)態(tài)與低的失真;超強(qiáng)的功率承受能力;完美的聲音還原讓人印象深刻,出色的單元品質(zhì)也令人對(duì)其充滿信心。此外,赫茲低音單元的機(jī)械品質(zhì)因數(shù)都較低,諧振時(shí)能量損耗較高,且其往往又加大順性系統(tǒng)的損耗,因此低音聽起來干凈清晰快速。
業(yè)內(nèi)常說,“三分器材,七分裝”,整套系統(tǒng)安裝工藝相當(dāng)精良,不僅擁有靚麗外觀的酷派還搭配了惹眼的汽車音響。車主的“慷慨解囊”,不惜重金侍候耳朵,目標(biāo)就是搭建一個(gè)“移動(dòng)的歌劇院”。
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文章來源:汽車配件網(wǎng)