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開車在路上，聽聽喜歡的音樂，一路飛馳，是一件愜意的事。但是，現(xiàn)在大部分汽車的音響設備一般是磁帶機、CD或FM收音機，只能收聽廣播和磁帶或CD，不僅存儲的音樂曲目有限，而且還要頻繁換碟，實在麻煩。有的車主駕駛艙的儲物格不得不堆滿各種各樣的磁帶和CD碟，這些成本算起來也不少呢。但是，如果有了一個小小的車載MP3，這些問題就能迎刃而解。車載MP3播放器不僅免去了找歌換碟的煩惱，而且可直接使用，無須對車輛進行改裝，既經濟又方便。
車載MP3不僅是普通MP3
很多車主都會問：“我原就有一個普通MP3，能不能弄成車載MP3使用呢？”
事實上，在車載MP3剛面世時，就有大部分商家，直接將MP3播放器與FM發(fā)射器簡單捆綁當成車載MP3售賣，這種車載MP3在每次使用時都需要將MP3與發(fā)射器作一次安裝連接，較為不便。同樣道理，愛動手的車主同樣可以花幾十元，購買一條連接線和FM發(fā)射器后，實現(xiàn)將普通MP3轉換為車載MP3使用。不過，由于FM發(fā)射器多數為雜牌廠商生產，品質較為低劣，所以并不推薦。
目前市面上的大部分車載MP3已是一體式產品，并有不同數碼存儲容量可供選擇，價格也只是從30元～100元左右，非常低廉，這種車載MP3平時也能當成普通MP3使用。
車載MP3雖然“長”得跟普通MP3不太一樣，但它不僅擁有普通MP3的功能，最大的特點是能通過車上的音響主機設備播放音樂�，F(xiàn)在市場上最為常見的是可插U盤/SD卡的車載MP3，具備傳統(tǒng)CD機功能，還可以存儲大量從互聯(lián)網上下載的最新流行音樂。
國內車載MP3的產品一般有兩大類，一是一體化內置式，一類是捆綁式。一體化的產品將MP3、FM發(fā)射器整合在一起，外形與普通MP3無異，無需外接，無需安裝，直接插入就可以使用；捆綁式產品事實上是一個可發(fā)射器，需要外接一只MP3，才能實現(xiàn)播放。實際上，一體化設計的產品除可做車載MP3使用之外，平時也可以做普通MP3使用，而且發(fā)射頻段較多，不易與當地電臺沖突，當一處波段已被占用時，車主可以選擇別的波段來播放MP3音樂；捆綁式發(fā)射器的優(yōu)點是可以隨意更換MP3播放的機器。
使用車載MP3的四大疑問：
問題1.在點煙器上使用車載MP3，是否容易引起汽車著火?
答：不會起火。車載MP3的供電只有12v或者24v，一般插在點煙器上供電。而且車載MP3更不會像點煙器那樣會發(fā)熱，所以不可能造成汽車起火。
問題2.車載MP3與車載數碼碟盒有什么不同？
答：嚴格來說，車載數碼碟盒屬于車載MP3的一種，算是車載MP3的升級版，它與目前的車載MP3有幾個區(qū)別：有線連接，音質可以媲美CD機；即插即用，線路不外露，無損原車內飾；原車音響按鍵控制，操控方便。
問題3.能不能把普通的MP3播放器弄成車載MP3？
答：普通MP3不能直接當成車載MP3使用，它與車載MP3是不同的兩個硬件。車載MP3相當于一個小型的電臺，通過調協(xié)車載收音機工作。普通的MP3播放器要變成車載MP3需要一些技術方面的改動，如買一個連接線和發(fā)射器，比較麻煩。反過來，車載MP3是可以當成普通MP3使用。
問題4.車載MP3音質差怎么辦？
答：這首先跟車載MP3所選用的解碼芯片有關，它是決定音質好壞的關鍵；其次，MP3音源質量也很重要，音源的質量取決于音樂文件格式和壓縮比率。要享受真正的音質，最好的辦法就是自己找質量比較好的CD碟，自己進行壓縮。
選購提示：發(fā)射點不能少
車載MP3和普通MP3不同之處就是車載要用收音機的調頻來接收和發(fā)射聲音。因此為了避免與本地電臺頻率沖突，車載MP3的發(fā)射點不能少。
記者在市場上看到，目前全頻段FM發(fā)射的車載MP3已經面世，這種車載MP3的發(fā)射頻點多達206個，與一般只有3個射頻點的車載MP3比較起來，不會因為發(fā)射頻少容易被當地電臺信號或其他信號干擾，由于這種產品可以選擇頻點較多，所以用戶完全不會中途為了尋找合適的發(fā)射頻段而分心影響駕駛。
業(yè)內專家表示，由于MP3技術已較為成熟，價格低廉，使用方便。在選購的時候留意以下幾點即可：
1.如果經常較長時間聽歌，那么產品最好是可以利用點煙器充電；
2.如果所在區(qū)域的FM波段環(huán)境比較復雜，產品的發(fā)射點則不能少，購買時應看看該產品支持的頻點數有多少，是否支持全頻點（80赫茲~108赫茲）；
3.車載MP3最關鍵是里面的flash芯片。由于車載MP3產品多達上百種，目前市場上有些小廠家制作的很便宜的車載MP3，就是將原來沒有銷售出去的MP3或是廢舊MP3的芯片取下來使用在車載MP3上，就是所謂的“黑片”，會容易造成車載MP3無法讀取和正常使用。
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