經(jīng)過十?dāng)?shù)年的發(fā)展,廣州永福路一帶的汽配一條街,汽車音響銷售、改裝店鋪已經(jīng)開得成行成市,并已發(fā)展成為華南地區(qū)乃至全國最主要的汽車音響集散地!敖衲昴瓿,國家通過了汽車產(chǎn)業(yè)振興計劃,對我們來說是一大福音”,在廣州汽車音響改裝業(yè)的集中地永福路,記者不止一次聽到汽車改裝店主這樣說,“買車的人多了,玩汽車音響的自然會多”,從業(yè)者都盼望振興計劃能帶旺他們的生意。
據(jù)汽車音響業(yè)內(nèi)的數(shù)據(jù),在中國轎車用戶中,只有不到1%的車主更換了音響設(shè)備。而汽車音響經(jīng)營較好的泰國,音響改裝比例達(dá)到了15%左右,中國汽車音響零售市場規(guī)模還較小,店主們普遍認(rèn)為隨著車主對生活品質(zhì)的追求及個性化的需求,發(fā)展?jié)摿薮蟆?br>
市場潛力巨大但有待規(guī)范
據(jù)了解,目前在市場上銷售的汽車音響設(shè)備和配件,利潤空間較大,每件產(chǎn)品的利潤可能高達(dá)數(shù)百元甚至數(shù)千元不等。不過業(yè)內(nèi)人士也聲稱他們苦處。
1994年就在永福路開汽車音響改裝店的潘永久就曾向記者抱怨,由于汽車音響還不算主流消費品,也不是必需品,單件貨物的售格和進(jìn)貨格雖然差價不小,但加上技工工資、店鋪租金等成本,利潤就沒外人想象那么多了。潘永久強調(diào),即使自己做老板也同樣每天都要學(xué)習(xí),同樣要做一個發(fā)燒友。他說,前些年汽車音響行業(yè)開始興旺,大家都想分一杯羹,于是很多不懂音響的人也投資進(jìn)來,不過“歷史已經(jīng)證明了,如果老板自己不懂音響的話,根本就做不了!
不過,據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,這一行業(yè)有專做假貨的。“800元的貨敢賣上萬元”,一位資深發(fā)燒友和記者驅(qū)車經(jīng)過永福路時,指著一家賣場告訴記者,這家兩層樓的賣場里賣的幾乎都是假貨。
阿錦把這種現(xiàn)象的歸結(jié)為規(guī)范缺失,在他的汽車音響論壇上,就有不少網(wǎng)友會將自己的受騙經(jīng)歷貼上論壇。阿錦告訴記者,雖然廣州有上十萬的汽車音響玩家,但這些玩家中絕大部分都屬于入門級,只裝三兩千元的基本配置,真正花大錢消費的并不多。對此,潘永久并不著急,他說:“所有發(fā)燒友都是從入門級玩起的,未來這個市場潛力巨大”。
談起目前改裝的最新趨勢,行內(nèi)人士總結(jié)為“追求隱性裝修的越來越多”,隨著汽車的普及,擁有一輛車并不是太值得炫耀的事情,相比起前幾年改裝汽車音響還有一點炫耀的成分會改得稍微夸張,現(xiàn)在的車主基本上不要音樂燈光、大喇叭等夸張的裝飾,反而要求盡量少改動原車上的東西,喇叭等盡量在原車位上改裝的越來越多,改裝店也從原來的整車改裝店發(fā)展到現(xiàn)在的專業(yè)音響改裝店,也就是說現(xiàn)在到綜合店改裝音響的越來越少了,基本上都是去專業(yè)改裝店去。
汽車振興計劃可望帶旺市場
“今年年初,國家通過了汽車產(chǎn)業(yè)振興計劃,對我們來說是一大福音。”在廣州汽車音響改裝業(yè)的集中地永福路,記者不止一次聽到汽車改裝店主這樣說。
黃東明是永福路一家主要汽車音響產(chǎn)品批發(fā)商的老板,他告訴記者,“買車的人多了,玩音響的自然會多,國家加大國產(chǎn)車的支持力度,車價低下來,買車的門檻低了,就是玩汽車音響的門檻低了”。據(jù)介紹,會對汽車音響進(jìn)行改裝的人有兩類,一種是實用型玩家,他們一般只是對原配的汽車音響進(jìn)行簡單的改裝,花費2000~5000元;第二種是發(fā)燒級玩家,他們不斷升級自己的愛車音響系統(tǒng),甚至改裝的費用數(shù)倍于汽車。
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文章來源:大洋網(wǎng)