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雖說改裝的汽車在大街上跑的時候很拉風(fēng)，但畢竟面臨著車檢等諸多的后遺癥。不少車主更擔(dān)心，進入市場銷售的車型，都經(jīng)過嚴謹?shù)脑O(shè)計和制造，有其安全和技術(shù)規(guī)范，對汽車外觀以及動力、剎車、減震系統(tǒng)的改動，可能對車身結(jié)構(gòu)造成影響。漂亮的外觀是汽車的形；強勁的動力是汽車的根；而一套完美的汽車音響則是車主體現(xiàn)自我風(fēng)格的“魂”，正是出于這個考慮，不少車主把改裝的方向從外觀轉(zhuǎn)向了內(nèi)在，在自己的車上加裝高檔音響來體現(xiàn)自己獨特的風(fēng)格。
在本報舉行的春秋季上，總會見到幾個音響改裝得特別夸張的車輛在現(xiàn)場展示，車往那一停，全身上下一排排的音箱讓人看著就眼暈。記者采訪中發(fā)現(xiàn)，這類音響改裝達人，男性是絕對的主力。而在鄭州，那些上檔次的汽車美容店，基本上都會有汽車音響改裝這一服務(wù)內(nèi)容，甚至一些簡單的修車小店，都能幫車主“拆裝”汽車音響。據(jù)一位汽車銷售商介紹，汽車音響改裝項目蘊藏了非常可觀的產(chǎn)品利潤和品牌利潤，這是很多汽車服務(wù)項目所不能比擬的。因此，汽車音響改裝已經(jīng)成了各家汽車美容店的強大利潤增長點。在花園路某汽配市場，一家音響店的老板告訴記者，現(xiàn)在消費者的改裝觀念很強，原車影音系統(tǒng)已不能滿足現(xiàn)代人的需求，花幾千元甚至上萬元對其音響進行改裝的大有人在。根據(jù)車主不同的要求，價格也從幾百元到幾千元甚至幾萬元不等。在一些汽車美容店記者也看到，一個單碟CD的價格，最便宜的400多元，而一些進口貨開價要近2萬元。
“沒買車時以為汽車音響改裝就是換上個新音響就完事了，現(xiàn)在才知道，原來換音響也不是一件簡單的事情，需要先跟改裝師傅溝通，確定產(chǎn)品定位，再選購產(chǎn)品，進而后期調(diào)試，整個流程下來十分專業(yè)�！币晃徽谶M行音響改裝的車主這樣告訴記者。
何德超師傅已有近10年的汽車音響改裝經(jīng)驗，他向記者介紹，一般在改裝音響前要先問清楚車主平時都喜歡聽哪些歌曲，以決定配備高音箱還是低音箱；然后再安裝線路--用三個套管隔離，以防止線路摩擦起火。最重要的是調(diào)試，“三分產(chǎn)品，七分調(diào)試”，如果調(diào)試不好，就算安裝再好的音響系統(tǒng)，效果也不會太好，這也是音響改裝專業(yè)與非專業(yè)的最大區(qū)別所在--一些非專業(yè)店面在給車主改裝音響時，只是進行簡單的“拆下?lián)Q上”操作，使車主花了錢卻不能享受到本應(yīng)有的視聽效果，有些甚至還不如原裝音響。
因為原車音響配置一般是沒有低音箱的，有些車主貪圖便宜安裝了偽劣的低音箱，但因為以前沒有聽過真正的低音，剛一裝上偽劣的低音箱時，感覺比以前的效果要好，可是聽一段時間后就會感覺到低音含糊不清，聽后頭腦發(fā)蒙，這是因為在失真的狀態(tài)下音樂變成了噪音，而且這種噪音會損傷大腦，影響駕車安全。
線路的安裝也有不少注意點。專業(yè)的安裝師傅會讓音頻線、電源線等分開“走”，并用特制套管保護好。一些非專業(yè)改裝人員并不會如此“細分”，而凌亂的線路很容易影響音響效果，甚至引起起火等事故。
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文章來源：大河網(wǎng)
