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EV XLC FIR-Drive增強(qiáng)型產(chǎn)品震撼人心

中國(guó)視聽(tīng)網(wǎng)資訊 更新時(shí)間:2010-9-20 9:04:07  編輯:春曉  [ ]     手機(jī)訪問(wèn)

  【中國(guó)投影網(wǎng)資訊】在這個(gè)星球上,有什么方法比通過(guò)一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六小時(shí)的重金屬樂(lè)隊(duì)的演唱會(huì)來(lái)檢驗(yàn)音響系統(tǒng)更好的呢?這就是最近位于威斯康星州維羅納鎮(zhèn)的Intellasound制作公司所做的一件事情。5月18日,Drowning Pool、Five Finger Death Punch、Hellyeah、Lacuna Coil和Seether等多個(gè)樂(lè)隊(duì)用音樂(lè)席卷了可容納6000多人的維羅納鎮(zhèn)的拉克羅斯中心,而這正是Intellasound制作公司所承接的一個(gè)項(xiàng)目。

經(jīng)過(guò)多個(gè)重金屬樂(lè)隊(duì)的長(zhǎng)時(shí)考驗(yàn) EV XLC FIR-Drive增強(qiáng)型產(chǎn)品震撼人心


  Intellasound為此次演唱會(huì)安裝了最先進(jìn)的EV XLC音響系統(tǒng),其中包括32個(gè)XLC127-DVX 主音箱和24個(gè)Xsub低音音箱,所有音箱通過(guò)30個(gè)巡演級(jí)TG-7功放(配有RCM26 IRIS-Net控制/ DSP模塊)進(jìn)行控制。

  這一高聲壓級(jí)(SPL)試驗(yàn)場(chǎng)也是EV測(cè)試新技術(shù)的理想地點(diǎn):George Georgallis(高級(jí)應(yīng)用專(zhuān)家)和Matt Donarski(EV工程師)參與了新的TEMP(熱能管理與保護(hù))限幅器的部分實(shí)戰(zhàn)性工程測(cè)試,該款即將推出的限幅器主要用于TG功放系列的RCM26 DSP卡。Intellasound公司的Tim Woodworth向我們介紹了該次演出所使用的設(shè)備,還有EV的FIR-Drive DSP(即將包含新型TEMP限幅器)技術(shù)所帶來(lái)的不同。

經(jīng)過(guò)多個(gè)重金屬樂(lè)隊(duì)的長(zhǎng)時(shí)考驗(yàn) EV XLC FIR-Drive增強(qiáng)型產(chǎn)品震撼人心


  “這是一次非常有趣的演出,XLC設(shè)備在演出中著實(shí)一顯身手”,Intellasound公司的Tim Woodworth說(shuō),“我們讓觀眾席的聲壓達(dá)到111 dBA,音響效果震撼人心,這也正是此次巡演要達(dá)到的音效。我們?cè)诿總?cè)安裝了16個(gè)XLC全頻組件和24個(gè)Xsub低音音箱,以創(chuàng)造期望中的渾厚超低頻音效。安裝足夠的PA也是個(gè)不錯(cuò)的主意,因?yàn)楦鶕?jù)我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn),高聲壓級(jí)是此類(lèi)表演設(shè)備工程師最關(guān)注的問(wèn)題。該系統(tǒng)通過(guò)巧妙設(shè)置優(yōu)質(zhì)的功放設(shè)備和系統(tǒng)處理,可在高聲壓級(jí)下有完美表現(xiàn),并且還有足夠的動(dòng)態(tài)余量,以便增添額外輸入至混音。所有樂(lè)隊(duì)工程師都對(duì)PA非常滿(mǎn)意;甚至在演出結(jié)束后我還收到其中一些人發(fā)來(lái)的電子郵件,他們認(rèn)為這次的音響效果讓人難以置信,實(shí)在是聽(tīng)覺(jué)的享受!

經(jīng)過(guò)多個(gè)重金屬樂(lè)隊(duì)的長(zhǎng)時(shí)考驗(yàn) EV XLC FIR-Drive增強(qiáng)型產(chǎn)品震撼人心


  除了音質(zhì)一流之外,與系統(tǒng)綁定的軟件和DSP也有很大貢獻(xiàn)!拔覀冋谑褂玫氖且訤IR-Drive 為基礎(chǔ)的最新預(yù)設(shè)功能”,Woodworth補(bǔ)充道,“現(xiàn)在用于系統(tǒng)調(diào)音的時(shí)間也比以前要短得多。事實(shí)上,在很多地方,我們已經(jīng)不需要特別進(jìn)行調(diào)音,這正是我們的目標(biāo)。當(dāng)然,如果有工程師希望在混音中體現(xiàn)自己的風(fēng)格,也完全可以實(shí)現(xiàn),但你絕不會(huì)聽(tīng)到有任何人要求增加HF、MB等等設(shè)備,因?yàn)楹诵囊糍|(zhì)已經(jīng)達(dá)到要求。對(duì)于此次演出,我只用了兩個(gè)濾波器,單憑這兩個(gè)濾波器,就達(dá)到了非常棒的音效。FIR-Drive預(yù)設(shè)功能為我們節(jié)省了大量時(shí)間,我們不必浪費(fèi)時(shí)間在PA的日常設(shè)置上。像這樣的多樂(lè)隊(duì)演出,工程師都希望能盡快完成檢查工作,但也習(xí)慣了要等待PA人員先完成安裝調(diào)試。通過(guò)此套專(zhuān)用設(shè)備,我們可以隨時(shí)滿(mǎn)足他們的要求。濾波器、功放和揚(yáng)聲器的組合,獲得了他們的一致稱(chēng)贊!

經(jīng)過(guò)多個(gè)重金屬樂(lè)隊(duì)的長(zhǎng)時(shí)考驗(yàn) EV XLC FIR-Drive增強(qiáng)型產(chǎn)品震撼人心


  “Intellasound是我們非常重視的合作伙伴”,博世/EV公司的George Georgallis說(shuō),“他們經(jīng)常為我們測(cè)試新技術(shù)提供支持,能從他們那里獲得對(duì)技術(shù)的深入了解和反饋,我們感到非常驕傲!

  “通過(guò)新型TEMP限幅器,我們可以進(jìn)一步將對(duì)揚(yáng)聲器組件產(chǎn)生的所有熱相關(guān)損壞減少至最低水平。對(duì)于此類(lèi)演出,所使用的功放功率越大,PA的應(yīng)用范圍也越大,隨之而來(lái)的就是散熱問(wèn)題。將新型TEMP限幅器和成熟可靠的PA(峰值預(yù)測(cè))限幅器結(jié)合使用,可成就一套完善的的系統(tǒng)保護(hù)解決方案,同時(shí)亦能確保音質(zhì)不受影響。我們讓此次演出的FOH工程師把PA推到他們希望的水平(超過(guò)10 dB的峰值限幅器壓縮量),由此觀察新限幅器的表現(xiàn)。在演出結(jié)束后,所有工程師都很滿(mǎn)意,我們也對(duì)結(jié)果感到非常滿(mǎn)意。”

  “從公司所有者角度來(lái)說(shuō),新型TEMP限幅器能提高此系統(tǒng)的價(jià)值,”Woodworth繼續(xù)補(bǔ)充道,“對(duì)于所有希望在完整音響系統(tǒng)產(chǎn)品包(包括揚(yáng)聲器、功放和控制器)上投入的人,EV提供了一個(gè)很好的理由將新FIR-Drive產(chǎn)品包作為他們的首選。而我們對(duì)EV初期投入的價(jià)值,就產(chǎn)品使用壽命而言,已隨著這些創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用而獲得提升和保護(hù)。新的保護(hù)技術(shù)(PA和TEMP限幅器)基本上避免了因揚(yáng)聲器組件故障而產(chǎn)生的費(fèi)用,尤其避免了在此類(lèi)高聲壓級(jí)活動(dòng)中發(fā)生故障。EV系統(tǒng)固有的優(yōu)秀音質(zhì)與上述新技術(shù)相結(jié)合,使得EV成為難以超越的產(chǎn)品!



關(guān)于博世安保通訊系統(tǒng)

經(jīng)過(guò)多個(gè)重金屬樂(lè)隊(duì)的長(zhǎng)時(shí)考驗(yàn) EV XLC FIR-Drive增強(qiáng)型產(chǎn)品震撼人心

  博世安保通訊系統(tǒng)是充滿(mǎn)創(chuàng)新精神的全球一站式安保通訊服務(wù)品牌,致力于為客戶(hù)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。博世擁有廣博全面的產(chǎn)品線(xiàn),涵蓋防盜報(bào)警、可視對(duì)講、視頻監(jiān)控、門(mén)禁控制、專(zhuān)業(yè)音響及會(huì)議與公共廣播系統(tǒng)等領(lǐng)域,可為多種應(yīng)用場(chǎng)合提供一流安保通訊產(chǎn)品及系統(tǒng),從而為客戶(hù)帶來(lái)無(wú)以倫比的體驗(yàn)和一站式整合解決方案。在中國(guó),博世安保通訊系統(tǒng)通過(guò)覆蓋全國(guó)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)及位于珠海的生產(chǎn)基地,致力于向中國(guó)大陸及港澳地區(qū)客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及高效服務(wù)。

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關(guān)于博世中國(guó)

  博世集團(tuán)于1909年在中國(guó)開(kāi)設(shè)了第一家貿(mào)易辦事處,1926年在上海創(chuàng)建首家汽車(chē)售后服務(wù)車(chē)間。時(shí)至今日,集團(tuán)的所有業(yè)務(wù)部門(mén)均已落戶(hù)中國(guó):汽車(chē)技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和建筑智能化技術(shù)。博世在中國(guó)目前經(jīng)營(yíng)著44家公司,并在上海設(shè)有博世(中國(guó))投資有限公司。2008年博世在華合并銷(xiāo)售額達(dá)22億歐元。約20,200多名中國(guó)員工全心全意為中國(guó)的顧客提供最先進(jìn)的技術(shù)以及最可靠的服務(wù),以改善人們的生活質(zhì)量。

關(guān)于博世集團(tuán)

  博世集團(tuán)是世界領(lǐng)先的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商。在汽車(chē)技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和建筑智能化技術(shù)領(lǐng)域,博世集團(tuán)約 280,000 多名員工在 2008 財(cái)政年度創(chuàng)造了約451億歐元的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。集團(tuán)包括羅伯特-博世公司(Robert Bosch GmbH)及其遍布 60 多個(gè)國(guó)家的 300 多家分公司和區(qū)域性公司。如果將其銷(xiāo)售和服務(wù)伙伴計(jì)算在內(nèi),博世的業(yè)務(wù)遍及約150個(gè)國(guó)家。這一全球性的制造、銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為其進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。博世每年在研發(fā)方面的投入超過(guò) 35億歐元,占集團(tuán)銷(xiāo)售額的8%,每年在世界范圍內(nèi)申請(qǐng)超過(guò) 3,000 項(xiàng)專(zhuān)利。通過(guò)其產(chǎn)品和服務(wù),博世為人們提供創(chuàng)新有益的解決方案,從而提高他們的生活質(zhì)量。

  公司是由羅伯特 · 博世(1861-1942)于 1886 年在斯圖加特創(chuàng)立,當(dāng)時(shí)名為“精密機(jī)械和電氣工程車(chē)間”。博世集團(tuán)獨(dú)特的所有權(quán)形式保證了其財(cái)政獨(dú)立和企業(yè)發(fā)展的自主性。集團(tuán)不僅能夠進(jìn)行大規(guī)模的前期投資以確保其長(zhǎng)期發(fā)展。慈善性質(zhì)的羅伯特•博世基金會(huì)擁有羅伯特博世集團(tuán)92%的股權(quán),集團(tuán)的多數(shù)投票權(quán)由羅伯特博世工業(yè)信托公司負(fù)責(zé)。該信托公司也行使企業(yè)所有權(quán)職能。其余股份則分屬博世家族和羅伯特-博世有限公司。

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