在娛樂先行的眼球時代,追求與眾不同和個性化是種時尚。對于汽車來說,不能想象一臺未經(jīng)任何改裝的車子,不論是對影音、內(nèi)飾的簡單改裝,抑或是對動力、包圍的深度改裝,改裝的觀念已深入人心。對于一輛15萬以下的中級或小型車來說,在改裝之前,首先應(yīng)該明白一個前提,現(xiàn)代汽車模塊化生產(chǎn)是以控制成本為前提的,除零部件等必要部分外,新車原裝的未必是最好的。前裝更多關(guān)注的是安全領(lǐng)域,而娛樂等個性化的改裝則是車主后裝的,因此,本文從四個方面入手淺談那么新車該怎么改。
主機怎么改
現(xiàn)在15萬以下車型的主機大多是CD主機,功能設(shè)計和質(zhì)量也都參差不齊,前裝主機近年來一大顯著變化是增加了外部音源介入,這得益于互聯(lián)網(wǎng)世代多媒體文件獲取方式更為方便,如AUX接口,但多不支持直接插移動盤,這是因為車內(nèi)電源電壓為12V,且電壓不穩(wěn),難以正常工作。
在決定改主機之前,先要弄清楚自己為什么要改主機,改主機一般有兩種目的,一種是為了聽的需要;另一種是為了視的需要,如DVD、導(dǎo)航等等。純聽的需要目前除非常發(fā)燒的車主外,較少有人選單DIN位CD主機,在純音質(zhì)主機中,一般認為日系機頭在音質(zhì)上解析能力會更好。
由于DVD導(dǎo)航一體機讀取碟片時需要機芯,所以其機械部分較為復(fù)雜,行車過程中會因顛簸、溫度、濕度、灰塵等原因造成故障,其故障率會稍高。目前市場上也有一些無機芯主機,這類主機在穩(wěn)定性等方面較好,一般只是在原車主機上加屏,但不能讀DVD碟,除非原車主機是DVD主機。此外就是車載電腦,這類產(chǎn)品一般價格很高,在結(jié)構(gòu)上和有機芯一體機類似,但其操控有具備和PC相同的使用經(jīng)驗。
音響怎么改
升級原車音響是個熱門,整車廠家為了控制成本,在汽車音響領(lǐng)域關(guān)注很少,如果你對音響效果很敏感,那就不用再試原車喇叭了!有心的車主可以留意一下原車喇叭,其做工一般較粗糙,磁體一般也較小,這類喇叭在設(shè)計時阻抗較高、靈敏度90dB以上,很好推,也容易產(chǎn)生“明亮”的假相。因此,如果決定升級原車音響,就首先搞明白自己喜歡哪種類型音樂,個人不喜歡在車內(nèi)經(jīng)常“嘭嘭嘭”的高分貝炸機,那都是音響改裝店DEMO玩兒的。
一般來說,如果僅想稍稍提升一下音質(zhì),那就把原車喇叭換掉(主機可以不換),前門來一對6.5寸左右的兩分頻喇叭,后門或障板來一套同軸或6.5寸套裝喇叭,用一臺4路功放推動,這樣最大的好處就是聲音信號經(jīng)過功放濾波放大后,通過分頻器將高音和中音分別通過不同的單元重放,其效果非原車直接用原車主機內(nèi)置4X45W功放推動效果好。
內(nèi)外飾怎么改
內(nèi)飾改裝可能是改裝率最高的項目之一,地墊、頭枕、坐墊、香水……對于汽車內(nèi)飾改裝而言,什么樣的風格取決于車主個人,或溫馨典雅、或柔情似水,或張揚跋扈。不管選擇怎樣的風格,注意內(nèi)飾用品在選擇時色調(diào)、材質(zhì)要協(xié)調(diào),否則再好的用品也顯得非常“山寨”。
由于鋪在腳下,地墊的選擇應(yīng)該以密實、柔軟和無異味為主,車主可以考慮御馬地墊,不少車主使用過御馬地墊對其材質(zhì)、品質(zhì)都非常認可。另外一點要指出的是,車內(nèi)裝飾要把握簡約、實用的原則,不要遮擋如前后擋風玻璃等可能招來警察叔叔的敏感部位。對外飾而言,全車拉花、貼紙,都是可以展示車主個性化的選擇,這類產(chǎn)品完全可以DIY,技術(shù)含量不高,當然首先要清潔車身表面,貼的時候多點耐心就是了。
對于安裝行李架、迎賓踏板、防撞護杠之類的產(chǎn)品,可以根據(jù)切合實際來定,比如一臺奇瑞瑞麒X1加個迎賓踏板還過得去,如果給一臺QQ加個迎賓踏板就不倫不類了。
動力怎么改
動力改裝是個系統(tǒng)工程,這個工程屬于比較資深的車主。不論是改善還是提升原車動力性能,車主自己首先要有一定專業(yè)知識。我們現(xiàn)在見到最多的改善動力的改裝就是安裝尾翼,尾翼的作用是改善氣動性能,空氣動力學本來多應(yīng)用于航空制造領(lǐng)域,但汽車動力性能提升后,高速行駛時改變車頂、兩側(cè)、地盤高速氣流方向,從而提高氣流通過效率,減少阻力和增加車輛穩(wěn)定性,因此尾翼還有另外一個名字叫擾流板。言下之意就是對亂流進行干擾。
此外,初次改裝的車主既想提升動力性能,又想外觀跋扈,那么可以先從輪圈、尾翼、盤剎慢慢玩起,等到對動力系統(tǒng)有了真正了解時,再逐步觸及渦輪、冬菇頭、減震系統(tǒng)等等較為復(fù)雜的動力改裝。但有一點要記住,和影音、內(nèi)外飾改裝相比,動力系統(tǒng)的升級改裝更為復(fù)雜,系統(tǒng)性更強,比如說一臺排量較小的掀背車改裝了較大扁平比的輪胎后,車輛穩(wěn)定性增加不少,但同時會帶來油耗增加、腳軟等現(xiàn)象
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