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Shanghai

寶馬 集團(tuán)之夜

唯駕駛與愛不可辜負(fù)，唯探索與勇氣不可磨滅~

4月18日，中國(guó)首個(gè)“寶馬集團(tuán)之夜”在上海燃情綻放，全品牌集結(jié)展集團(tuán)創(chuàng)新實(shí)力。在BMW i品牌誕生的十年之際，重新定義豪華體驗(yàn)，多元化、個(gè)性化和獨(dú)特粉絲文化，全方位滿足大家的期待。

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有溫度的創(chuàng)新

寶馬作為一個(gè)早在1972年就已涉足電動(dòng)領(lǐng)域的豪華品牌，全新發(fā)布的BMW iX的誕生，是寶馬對(duì)電動(dòng)出行的宣言，同樣是置于電動(dòng)出行之上的深度思考�！耙匀藶楸尽�，高度數(shù)字化與智能化將人永遠(yuǎn)作為核心，不管是智能汽車座艙，還是貼心的iDrive管家，能讓每一次出行都能人車合一。

重新定義未來(lái)豪華出行新體驗(yàn)，
讓我們每一次出行都充滿態(tài)度！

為更加貼合此次寶馬集團(tuán)之夜“創(chuàng)新”的風(fēng)格，君為主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)提出，想要帶給觀眾與以往不同的刺激和新鮮感，設(shè)計(jì)了大量燈光效果、短視頻與新車輪番出場(chǎng)。如何使用聲音提升現(xiàn)場(chǎng)氛圍感、如何最大限度地調(diào)動(dòng)觀眾熱情，如何增加觀眾的共鳴感，這一系列的要求都給擴(kuò)聲系統(tǒng)增加了難度。

沉浸式視聽盛宴
由于本次寶馬集團(tuán)之夜“意義大、任務(wù)重且難度高”，因此寶馬集團(tuán)委托君為創(chuàng)意制作團(tuán)隊(duì)為其全方位助力，并經(jīng)其介紹邀請(qǐng)了金少剛老師作為音響總監(jiān)。此次活動(dòng)首次創(chuàng)新性地在中國(guó)商業(yè)活動(dòng)中使用L-ISA沉浸式擴(kuò)聲系統(tǒng)，搭配來(lái)自加拿大的BlackTrax追蹤系統(tǒng)。不僅如此，此次活動(dòng)還受到L-Acoustics工廠的大力支持，在此期間，L-Acoustics亞太區(qū)技術(shù)總監(jiān)Alvin Koh也抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。

整場(chǎng)活動(dòng)虛實(shí)聯(lián)動(dòng)，用聲音激發(fā)觀眾的想象力，各位大咖集結(jié)，必定帶來(lái)一場(chǎng)超乎想象的藝術(shù)大秀！

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有態(tài)度的聲音
寶石藍(lán)與烈火紅交織的超大空間
營(yíng)造出盜夢(mèng)空間般的科技未來(lái)感

· 何為L(zhǎng)-ISA沉浸式擴(kuò)聲系統(tǒng)？
L-ISA的“L”取自L-Acoustics，“ISA”為“Immersive Sound Art”縮寫，意為“沉浸式聲音藝術(shù)”。而這種超真實(shí)擴(kuò)聲技術(shù)通過高解析度的正面系統(tǒng)（Frontal System）創(chuàng)造出高度的臨場(chǎng)感，可以拉近了觀眾與表演者的距離。

通過L-ISA，音樂中的細(xì)節(jié)被淋漓盡致地表現(xiàn)出來(lái)，讓聲音與他所對(duì)應(yīng)的物理聲源之間產(chǎn)生緊密關(guān)聯(lián) --- “所聽正如所見”。每個(gè)音樂細(xì)節(jié)似乎都被放大了，比真實(shí)生活中的聲音更細(xì)膩、更原始，更真實(shí)。

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打造沉浸式體驗(yàn)

在寶馬集團(tuán)之夜上，兩位車技過人的賽車手駕駛著S1000RR摩托車從觀眾席中央緩緩升起，伴隨著轟隆的引擎聲浪，以閃電般極速穿梭在整個(gè)場(chǎng)地，真的是“音浪太強(qiáng)，不晃會(huì)被撞到地上”！

隨即，燈光突然熄滅，汽車轟鳴聲環(huán)繞整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)。長(zhǎng)達(dá)一分多鐘的黑暗時(shí)間里，給觀眾一種全新的“丟失視覺感”的純聲音創(chuàng)新體驗(yàn)，汽車轟鳴聲忽遠(yuǎn)忽近、忽強(qiáng)忽弱，360°全方位聲音包圍，讓人腎上腺素原地激升。L-ISA的沉浸式聲音體驗(yàn)，不僅給觀眾帶來(lái)真實(shí)感，還刺激了他們無(wú)限的想象力，增加懸念感，通過聲音腦補(bǔ)即將出場(chǎng)的新車...

天啊 這么酷炫
這到底是怎么辦到的？
（細(xì)節(jié)+好系統(tǒng)+秘密武器）

#細(xì)節(jié)

考慮到此次活動(dòng)場(chǎng)地面積較大，車輛本身的引擎所發(fā)出的聲音覆蓋范圍有限，無(wú)法達(dá)到音響所需的藝術(shù)效果；為達(dá)到更完美的聲音效果，貼合君為主創(chuàng)團(tuán)的需求，金少剛老師提出：我們提前錄制聲音素材！

眾所周知，金少剛老師對(duì)聲音有著極高的要求，對(duì)待每一場(chǎng)演出都毫不含糊。在前期錄制聲音素材時(shí)，他親自抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)與導(dǎo)演組溝通敲定需求，并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)錄制。一遍又一遍、每個(gè)細(xì)節(jié)一點(diǎn)點(diǎn)摳，為求達(dá)到最真實(shí)、最全面、最震撼的聲音效果，金少剛老師可謂是費(fèi)盡心思。

360環(huán)繞錄音

采用360°環(huán)繞錄音方式對(duì)汽車進(jìn)行拾音，對(duì)車輛本身的響度進(jìn)行補(bǔ)充的同時(shí)，拾取到更加有層次感的引擎聲。提前拾取的汽車效果聲制作成多軌文件，可直接被L-ISA系統(tǒng)使用，給觀眾提供有別于傳統(tǒng)立體聲的更具真實(shí)感、包圍感的沉浸式體驗(yàn)。

這一細(xì)節(jié)，使得現(xiàn)場(chǎng)最終的聲音呈現(xiàn)更局真實(shí)性、包裹性，效果真是妙不可言。

#好系統(tǒng)

說起L-ISA這種沉浸式超真實(shí)擴(kuò)聲技術(shù)，它是在超真實(shí)擴(kuò)聲技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過增加360度環(huán)繞揚(yáng)聲器和頂部揚(yáng)聲器，做到聲音自由定位，實(shí)現(xiàn)視覺與聽覺的完全一致，讓觀眾進(jìn)一步融入到整個(gè)音樂表演中。

Kara

此次活動(dòng)主擴(kuò)部分，采用的是Kara音箱。每串八只，共組成五組線陣列吊掛在觀眾席前方。Kara緊湊的箱體，絲毫不抵擋觀眾視線。其110°水平對(duì)稱的覆蓋范圍，使得在整個(gè)頻率范圍內(nèi)無(wú)任何聲音抵消，在保證聲音可精準(zhǔn)覆蓋的同時(shí)還保證了聲音的完整度。除此之外，搭配了12只KS28超低，拓展低頻下限。轟隆的汽車轟鳴聲，聲浪仿佛在激昂吶喊，敲擊著觀眾的心臟，真的是沸騰到骨髓里。

A10 Wifo

另外，還設(shè)置了九串A10 Wifo組成的線陣列音箱，分別布置在觀眾席左右和后方內(nèi)側(cè)，使得聲音360°環(huán)繞全包圍。

#秘密武器

BlackTrax信標(biāo)器放置在車輛上不顯眼的位置

在現(xiàn)場(chǎng)，我們還使用了秘密武器 --- BlackTrax追蹤系統(tǒng)，配合L-ISA沉浸式擴(kuò)聲系統(tǒng)，把效果推到極致。BlackTrax具有6個(gè)自由度的實(shí)時(shí)追蹤能力。通過專門用于捕捉動(dòng)作的紅外線攝像機(jī)，與安裝在需要追蹤物件（摩托車/汽車）的信標(biāo)器進(jìn)行三角定位，形成一個(gè)無(wú)縫連接的自然關(guān)系。

BlackTrax信標(biāo)器

它通過實(shí)時(shí)追蹤系統(tǒng)準(zhǔn)確地追蹤摩托車和汽車的即時(shí)位置、運(yùn)動(dòng)軌跡以及旋轉(zhuǎn)信息，將這些位置數(shù)據(jù)發(fā)送給音頻處理系統(tǒng)。待音頻處理系統(tǒng)處理完數(shù)據(jù)后，再把定位的聲音還原在我們真實(shí)的三維空間中。

聲音實(shí)時(shí)控制

L-ISA區(qū)別傳統(tǒng)擴(kuò)聲的聲像較為平面，讓觀眾更真實(shí)的感受到機(jī)車音浪的“遠(yuǎn)近高低”。與BlackTrax的結(jié)合，更使視覺和聽覺得到更好的融合，達(dá)到“聲隨物動(dòng)”的聲音至臻體驗(yàn)。

L-ISA沉浸式聲音藝術(shù)，
比真實(shí)更真實(shí)，激發(fā)你的想象！

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似難非難的操作流程

正如寶馬集團(tuán)之夜上所說，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)并不代表簡(jiǎn)單。而我們L-ISA沉浸式聲音系統(tǒng)看似龐雜的操作流程，但實(shí)際上并不復(fù)雜。

舞臺(tái)的限制、視頻/燈光等特效給音頻設(shè)備留下的“毫米級(jí)別”的空間、現(xiàn)場(chǎng)層高限制、承重要求等一系列的問題也許會(huì)讓人有種望而卻步的感覺 --- 你很牛，但是臣妾辦不到啊~

但事實(shí)證明，在這種復(fù)雜的情況下我們也僅僅使用了2天時(shí)間就完成搭建及系統(tǒng)調(diào)試。意味著這套看似復(fù)雜的系統(tǒng)，操作起來(lái)并不困難！只要前期通過精準(zhǔn)的計(jì)算，搭配使用方便簡(jiǎn)易的吊掛配件和BlackTrax等先進(jìn)的設(shè)備，操作人員不需要前期大量專業(yè)的培訓(xùn)也能得心應(yīng)手。

L-ISA沉浸式聲音藝術(shù)，如寶馬一般“以人為本”，充分考慮人的感受，高度還原超真實(shí)聲音，甚至超越現(xiàn)實(shí)、提供更加細(xì)膩的聲音體驗(yàn)。L-ISA，讓你的每一次的聲音體驗(yàn)，都與之融為一體。作為首次在中國(guó)商業(yè)活動(dòng)中使用，L-ISA和BlackTrax給觀眾、給寶馬、給大家?guī)Я艘粓?chǎng)血脈噴張、動(dòng)感四射的“速度與激情”，交出了一份令人滿意的答卷，同時(shí)也帶給大家驚喜，引人無(wú)限遐想。

車的轟鳴聲仿佛就在耳邊，寶馬集團(tuán)之夜的一幕幕，也仿佛還在眼前。等不及了！下一個(gè)與L-ISA牽手的又會(huì)是誰(shuí)呢？