內(nèi)容導航:
第三板斧 進行聲音的調(diào)校
這個部分是有源音箱的精髓所在,也是目前國內(nèi)絕大部分廠家都沒有做好的。聲音的調(diào)校除了音色的調(diào)校外,還有一點就是搭配的調(diào)校,其中也包括了針對性的補償。這里需要指出的一點,現(xiàn)在普遍的發(fā)燒友對有源箱總有很不好的印象,認為有源就出不了好聲,有源就是廉價的代名詞,似乎大家看到的總是有源箱的壞處,但是好處呢?有源有著無源箱比不了的優(yōu)勢,有源箱可以針對單元的特性通過電路做針對性的補償,從而使單元的素質(zhì)得到最大的發(fā)揮,這也就是國內(nèi)的很多有源跟國外的有源差距那么大的原因,因為很多國內(nèi)產(chǎn)品的設計思路中忽略了這點。
聲音調(diào)校最能體現(xiàn)打摩者的個性,不同的人調(diào)校出來的聲音各不一樣,會帶入很多主觀感受。但不管怎么調(diào)校,始終都還是圍繞著聲音的風格和音色來的。首先,對頻響中出現(xiàn)的峰和谷進行補償,業(yè)余條件下沒有測試儀器,只能依靠主觀聽感,然后可以根據(jù)自己喜歡的風格對頻響進行適當修改,當然這樣的改變是需要理論作為基礎的,這個理論就是頻率對聲音聽感的影響。
舉例說明下,為了使中頻變的通透明亮,可以適當在5KHZ附近抬高,形成一個小峰;如果想加強彌補單元的高頻延伸度,使高頻更具感染力,可在10KHZ以上做適當抬高;如果小口徑單元箱子低頻量感不足,可在200HZ內(nèi)適當做提升,補償小音量下低頻聲壓的不足……種種技術手段都可以用來作為補償有源箱放大器和聲學系統(tǒng)搭配上的不足,讓單元的素質(zhì)得到最大限度的發(fā)揮,至于如何運用,就需要看實際情況和個人的喜好了。
最后總結(jié)一下,目前國內(nèi)許多人都會錯誤地認為:有源=廉價,其實不盡然,國內(nèi)也有許多優(yōu)秀的廠家。對于我們燒友來說,非常喜歡三諾舉辦摩機大賽的這種形式,我們也需要這樣一個平臺,摩機大賽給予了我們一個很好的機會去運用自己的設計思路。我認為,音響不是補品堆出來的,如果線路設計不好,用再高檔的補品還是改變不了聲音難聽的事實,有源的精髓就是搭配,合理的搭配才能以最佳的狀態(tài)工作,對于摩機,從一開始的分析就需要馬上圍繞合理搭配這個原則來進行,而對于摩機當中其他因素的控制,例如成本控制等等,就需要圍繞摩機的原則,就是花最小的成本做到聲音最大限度地提升
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文章來源:音響網(wǎng)
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【內(nèi)容導航】
- 第1頁·第一板斧 修正不合理的電路設計
- 第2頁·第二板斧 優(yōu)化因為成本制約縮水的部分
- 第3頁·第三板斧 進行聲音的調(diào)校