追溯“零缺陷”音響品牌是這樣煉成的!
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寫(xiě)在后面的話(huà):德賽西威的愿景
德賽西威的愿景應(yīng)該改一改
作為一個(gè)汽車(chē)媒體人,多年來(lái),我看到過(guò)很多汽車(chē)公司傳來(lái)的產(chǎn)品通稿。很多高級(jí)轎車(chē)刻意突出它所裝備的世界名牌音響系統(tǒng)。作為一個(gè)開(kāi)車(chē)人,我很在意汽車(chē)音響的質(zhì)量;我留意汽車(chē)音響的品牌,在乎汽車(chē)音響品牌。然而,慚愧的是,當(dāng)我走進(jìn)惠州德賽西威的會(huì)議室之前,我不知道它竟是自主品牌高端汽車(chē)音響產(chǎn)業(yè)中的老大!我只知道它是做汽車(chē)音響和組合儀表的。
像我這樣一個(gè)在業(yè)界濡染多年的汽車(chē)媒體人尚且如此,不知德賽西威是何等的厲害,更何況社會(huì)上的一般車(chē)主呢?所以,我覺(jué)得,德賽西威在市場(chǎng)上的品牌力與其在產(chǎn)業(yè)界的地位和份量嚴(yán)重不副,這種狀況不利于它的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展;德賽西威應(yīng)該從現(xiàn)在起,拿出力氣在社會(huì)上、在消費(fèi)領(lǐng)域著重培育自己的品牌聲譽(yù),逐步把“德賽西威”塑造成為“中國(guó)第一汽車(chē)音響品牌”、“世界頂級(jí)汽車(chē)音響品牌”,而不是僅僅滿(mǎn)足于做一汽集團(tuán)的核心供應(yīng)商和力爭(zhēng)成為大眾的開(kāi)發(fā)供應(yīng)商。
我覺(jué)得,這樣確立愿景,才具有最堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)和品牌力量。在營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域,有推力和拉力之說(shuō),說(shuō)的是廣告公關(guān)和店頭兩個(gè)方面的促銷(xiāo)力量。通過(guò)整車(chē)廠這個(gè)渠道實(shí)現(xiàn)發(fā)展壯大,好比是推力;通過(guò)消費(fèi)者對(duì)品牌的偏好和忠誠(chéng)來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)展壯大,好比是拉力。只有其中一種力量發(fā)揮作用,品牌力是單薄的。
當(dāng)然,不讓自主品牌音響供應(yīng)商在其產(chǎn)品外殼上打印商標(biāo),整車(chē)廠有自己的種種考慮,但不可否認(rèn)的是,品牌力不夠是整車(chē)廠挑嫌的一大原因。假如音響品牌是消費(fèi)者所崇拜和偏好的,整車(chē)廠自然樂(lè)于借勢(shì)增值。這樣就出現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題:音響廠商越不注重持久地在市場(chǎng)上宣傳自己的品牌,越舍不得花錢(qián)培育知名度和美譽(yù)度,消費(fèi)者自然就一直不知道其名;縱然你的產(chǎn)品質(zhì)量再好、技術(shù)水準(zhǔn)再高,在OEM領(lǐng)域多么有威風(fēng),在消費(fèi)者那里卻如衣錦夜行,只好明珠暗投了?梢(jiàn),品牌在消費(fèi)者心目中的知名度、美譽(yù)度和忠誠(chéng)度這一方面的拉力,才是最長(zhǎng)遠(yuǎn)的力量,最具威力的力量和最能提升價(jià)值的力量。實(shí)事求是地說(shuō),德賽西威(Desay SV)現(xiàn)在只是一個(gè)國(guó)內(nèi)著名的OEM品牌,而是不是一個(gè)大眾品牌。
現(xiàn)在,電腦已經(jīng)普及,好多電腦主機(jī)外殼上都有一個(gè)銘牌“Intel inside”。在營(yíng)銷(xiāo)學(xué)上,這個(gè)Intel inside就是要素品牌。有了它,大多數(shù)消費(fèi)者就會(huì)產(chǎn)生信任感,就會(huì)覺(jué)得自己擁有了先進(jìn)技術(shù)和高質(zhì)量。一汽-大眾的“TSI+DSG(動(dòng)力系統(tǒng)黃金組合)”也是成功運(yùn)用要素品牌營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)的一個(gè)具體案例。近20年來(lái),德賽西威從一汽-大眾那里學(xué)到了很多,這一招是否值得學(xué)一學(xué)呢?“Desay SV inside”是否也很有希望成為消費(fèi)者追捧的要素品牌呢?
據(jù)說(shuō),德賽西威有3個(gè)“中國(guó)名牌”產(chǎn)品:電話(huà)機(jī)、鋰離子充電電池、激光視盤(pán)機(jī)?上У氖牵疾皇汽車(chē)音響產(chǎn)品,F(xiàn)在,汽車(chē)音響與導(dǎo)航、娛樂(lè)、信息服務(wù)等正在融合化,這給德賽西威培育品牌帶來(lái)了更大的難度。早在2004年,德賽西威成立了音響及預(yù)研部;2010年又設(shè)立了售后導(dǎo)航研發(fā)部門(mén)。德賽西威的音響和導(dǎo)航事業(yè)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)也表示,他們已有在售后市場(chǎng)上培育品牌的考慮,但計(jì)劃如何,策略又如何,動(dòng)作又有哪些,收效又有多少,不得而知。
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